Вести од индустријата

Кога станува збор за безбедноста на електричните возила, една компонента се издвојува како тивок чувар - високонапонскиот DC FUSE. Како инженер длабоко вклучен во дизајнот на ЕВ, од прва рака видов како овој мал, но критичен дел може да го направи или скрши електричниот интегритет на возилото.

Изградувам и решавам мали енергетски системи за работа и странични проекти, и постојано ја гледав истата шема на неуспех во DC опрема. Евтините делови носеа нормална струја, но не успеаја во моментот на минлив удар. Откако се префрлив на подобри компоненти и соработував со тимови кои правилно ги изработуваат заштитните врски, почнав да обрнувам внимание на брендовите кои даваат конзистентни резултати.

Живеам во мала градска куќа каде што комбинирачот на PV дели тесен кабинет со исклучување DC и разговорен Wi-Fi logger. По едно гласно летно туширање, инвертерот фрли дефект и моите планови за викенд беа одеднаш кабли и патент. Поправката испадна едноставна: компактен, монтиран на шина DC SPD веднаш на слетувањето на жицата со кратки кабли и чиста врска.

Соочени со сè покомплексни електроенергетски системи, прекинувачите за автоматско пренос (ATS) станаа клучна опрема за многу компании за да се обезбеди континуитет на напојувањето.

Како клучна компонента на контролата на индустриското коло, 40A NO NC Modular Contactor игра централна улога во контролата на дистрибуцијата на електрична енергија и контролата на почетната опрема со 40A номинален капацитет за носење и не/NC дизајн со двојна контакт. Флексибилноста на инсталацијата и доверливоста на заштитата на колото, донесена од неговата модуларна структура, го прават идеален избор за високо-ефикасна заштита и заштита на безбедноста и е широко погодна за разни сценарија за дистрибуција на индустриска енергија.